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批发:各种高级轿车配套机油

2020/5/16 22:42:46发布154次查看
整箱销售,全国发货;不同系列的4-6壶/箱;
品种齐全,需要请联系,价格优惠。
性能特征:
1、即使在极端恶劣的环境下可为发动机提供绝佳保护;
2、优异的清净分散性,保护发动机清洁;
3、催化剂相容性超过相关行业标准;
4、极低的含氯量,符合环保要求。
   
机油使用常识:
机油的识别有粘度(sae)、质量等级(api)和基础油类别。
   
润滑油的粘度(sae)多使用sae等级别标识,sae是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。象sae40,sae50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象sae 10w-40、sae 5w-40这样两组数值都有,就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
一般润滑油黏度(sae) 适用的环境温度(°c):
  5w  -30°c(是指零下30摄氏度,表示在零下30度都可以正常启动)
  10w -25°c
  15w -20°c
  20w -15°c
  30   30°c
  40   40°c
  50   50°c
本店所售机油均适合于全国所有区域包括黑龙江和海南的正常使用环境。
   
润滑油的质量等级(api)一般从sc、sd直至sm级,级别越高,品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机,对油品的要求较高。一般来讲,sf级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性,对发动机能提供可靠的保护,品质稳定性长时间不变,正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主,为图省钱,使用sd甚至sc级机油,因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差,变质快,而且容易生成积碳,故往往不到5000公里就要换机油。
  
市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。最高档的油是合成油,如本店的壳牌白壳、黄壳喜力是矿物油,壳牌蓝壳喜力是半合成油;美浮1号是全合成机油。合成油和矿物油的最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高。同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,总成本并不比矿物油高。请根据您的预算来考虑用矿物油或合成油。
   
如果您的汽车只是一种代步工具,而且只有上下班时才会用的到,10w-40的一般矿物油(如黄壳喜力)就够用了。如果想节省汽油费用,半合成的5w-40(如蓝壳喜力)可以满足要求,因为它的流动快,还可减少启动时引擎的磨损。对于喜欢拉转数的司机,引擎转数越高,相对的温度也会越高,因此就应该用黏度大一点的机油。但是黏度越高,相对的阻力就越大,引擎性能多少会削弱一点,而半合成油(蓝壳喜力)或合成油(美浮1号)就可弥补这缺点。对于高压缩比汽车引擎,车速达到120公里以上的车辆,黏度高的合成油,是唯一的选择。

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