1、筼筜湖原来是个港湾
50年前，筼筜湖还是个港湾，长十余里，最宽近五里：南到现在的厦禾路，北到狐尾山、仙岳山脚，筼筜湾的海水沿着凤屿、莲坂，一直流到江头，其面积比五缘湾要大得多。1970年代开始围垦，西堤建成后港湾不再。随后在填海的土地上建成了滨北、滨南、松柏、槟榔等新区。现在筼筜湖仅存1.5平方公里的水域面积，约为原先的1/8。
2、集美是厦门第一高楼长达38年
解放以后，两岸对峙，处于前线的厦门市区鲜有高楼。1959年落成的南薰楼，位于集美学村，是集美中学初中部用楼。南薰楼高十五层，54米，两侧翼楼各七层，当年集美人自豪地称呼其为“十五层”。南薰楼1959年一落成后很长一段时间是厦门甚至是福建省内的第一高楼与地标，直至1987年才被位于滨北的振兴大厦所超越。
3、amoy、kulangsu在海外更知名
1840年代，厦门开埠，成为了中国东南沿海重要的港口城市。很早就与国外接触使得厦门与鼓浪屿拥有自己的英文音译（非普通话拼音）。厦门叫amoy，一说是源于漳州腔闽南话，一说是福州话。kulangsu则是鼓浪屿旧的官话音译法。这两个都是厦门早期对外的官方译名，使用了超过百年。一直到1970年代，全国规定统一使用汉语拼音作为音译地名的标准后才慢慢被xiamen与gulangyu代替。但是在民间，amoy仍然被广泛使用。
4、禾山原本很大
解放以前，厦门岛内非市区的部分都属于禾山，一度占厦门岛9/10的面积之多。北到高崎、东到何厝、南到曾厝垵，西到美仁社，都曾经是禾山的社里。历年来，老禾山的部分不断的被剥离。1970年代末，梧村划入开元区。1980年代初，成立湖里、筼筜街道归开元区。1987年黄厝、曾厝垵归思明区。何厝、前埔、洪文、西林、莲坂等划归开元区。1989年禾山剩余部分成立禾山镇，归湖里区管辖。2004年07月，禾山镇撤销，拆分为江头街道、禾山街道和金山街道。现在的禾山街道仅为民国时期禾山区面积的1/7！
5、中山路原本只有600米
现在的中山路是由原先的中华路与中山路两条马路在1979年合并而成，其分界点就在霞溪路口转角处。向东至现在公安局那段原称中华路。1928年竣工，全长0.22公里。而向西从桥亭经过蕹菜河（思明路口），过局口街、大走马路、泰山口、镇邦街、至岛美路头（现鹭江宾馆）才是中山路。1928年竣工，全长0.6公里。后因为海岸线外扩，长度增加至近1公里。所以现在中山路总长约1.2公里。
7、海沧原本属于漳州海澄
现在的海沧区（东孚除外）在明、清、民国时期属于漳州的海澄县（今龙海），1958年才划入厦门的郊区，后来又先后分属集美区与杏林区，直到2003年成立海沧区。海沧腔的闽南话也相对厦门市区口音更偏漳州。
8、同安原先的范围比现在大得多
历史上同安幅员辽阔，范围包括现在的同安区、翔安区、集美区、海沧部分地区、厦门岛、大小金门岛、以及漳州角美镇的部分地区。同安在历史上经历了多次“分裂”。1912年4月，厦门岛、金门岛及附属岛屿从同安县析出，成立思明县，同安县的范围仅剩大陆部分。1953年11月，划集美乡归厦门市。1957年5月，划灌口区的白礁等4乡归龙溪县（今龙海市），剩余12乡归厦门市。1997年4月，同安撤县设区。2003年09月，厦门市区划调整，原同安区一分为二，拆为同安区和翔安区。以前，厦门是同安县中的一个里，现在同安是厦门市中的一个区，因此有“古同安、今厦门”之说。
9、跑厦门城一周只需要20分钟
古厦门城很小，即便是施琅扩建后，周长也只有600丈（2000米），成人大概20分钟可以跑完一圈。虽然厦门城的城墙绝大部分在民国时期已经拆除，但是你仍然可以沿着古城东路>>古城西路>>先锋营街>>北门外街>>公园西路>>石路街绕古厦门城一圈。
10、厦门原先叫做前线
1949年厦门解放，一水之隔的金门却还在国民党的手上。因此，在两岸对峙的气氛下，厦门属于大陆的最前沿，因此也称做前线。当时随时都有炮战，随时都有打仗的可能。因此厦门市区也不敢建设，因为若战争爆发，随时要准备撤退到内陆地区。直到1979年，叶剑英发表《告台湾同胞书》，台海进入和平时期。厦门的市区才开始新的一轮的建设。
（网络图片）
11、湖里原来只是一个村
现在占厦门岛面积1/2的湖里区，名称源于在30多年前一个人口不到2000人的村子。当时的湖里是一个名不见经传的小渔村，被人戏称为“厦门的夹皮沟、西伯利亚”。但是1980年在湖里设立的经济特区改变了湖里的命运。之后，湖里从一个村晋升为湖里街道，再到后来厦门岛北部的行政区也以“湖里”为名，或许是为了纪念这个厦门经济特区的发源地。
12、厦门的路牌分蓝绿
如今厦门的路牌板式是2005年更新的。东西向的街道采用蓝色白字，南北向的采用绿底白字，并且标注了临近街道。路牌分挂式跟立式，较小的街巷采用挂式，主干道采用立式。后期立式的路牌更加入了底座以刊登公益、商业广告。
13、厦门是福建第一个市
虽然厦门一词在清朝就开始广泛使用，但仅是一个地名。清朝时期，厦门岛属于同安县的一个里（嘉禾里）。1912年，厦门、金门成立思明县，脱离同安的管辖。1935年，厦门岛设市，是福建第一个设市的城市，比省会福州早了11年。
14、厦门曾经有属于自己的钞票
民国时期多家银行可以发行货币，而且不同地区也会有不同的版本。其中，中国、交通、中南、中国实业等银行发行过厦门地名版的纸币。日据时期，厦门劝业银行也发行过一批印有厦门风景的辅币（1分至5角）。
15、中山公园曾被誉为“华南第一园”
厦门中山公园始建于1927年，1931年建成开放，占地13.8公顷。中山公园以纪念孙中山先生的不朽伟业而命名，是厦门第一座公园。园中多天然美景，崎岭耸拔，古松山木，迂回雄峙，且多为古式建筑物，如妙释寺、功德林、荷庵等俱为厦市有名古刹，因此获誉“华南第一园”。但在文革期间公园遭到严重的破坏，南半园绝大部分精华建筑被毁，包括南大门、地球醒狮仪、南纪念碑、蔷薇亭、司令台、晓春桥、千秋架、喷水池等等，魁星河填为平地。1983年后部分景观陆续得以修复，但工艺、美学已难以达到从前的水准。
16、中华城的兴建拆掉了11条老街巷
中华片区规模最大且人气最高的商场莫属位于中山路以南、思明南路以东、镇海路以北、石顶巷及宏辉大厦以西的“中华城”，占地42049.649平方米。但是，中华城的兴建，令8条街巷完全消失，包括石圣王巷、周宝巷、黄厝巷、丁仔巷、广平巷、普佑街、下井巷、刺皮巷。而仁安巷、马箭巷、台光街等，仅剩1个门牌号，名存实亡。消失的街巷数量，拆迁的住户，属厦门之最。
18、厦门不同地区说的厦门话不太一样
闽南语内部口音多，差异大。岛内就有分市区腔跟禾山腔两种腔调。市区腔主要是在老市区一带，厦门岛西南隅。禾山腔主要是现在的湖里区，以及思明区前埔、何厝一带。而岛外又分同安腔（同安、翔安）、集美腔，杏林腔，海沧腔（石塘、海沧镇）等等。比如：“你爱吃猪肉还是鱼肉”。这句话的“你”、“猪”、“鱼”三个字用厦门市区腔来念是[li2], [ti], [hi5]，用禾山腔、杏林腔来念就是[lu2], [tu], [hu5]，而同安腔则要念成[lir2], [tir], [hir5]。所以只要发音标准，就可以通过口音辨认出这个人是大概来自厦门哪个地区。虽然厦门各地的闽南话有一些腔调差异，但是基本上彼此通话没什么障碍。
17、厦门宾馆的所在地曾经是日本神社
1938年5月，厦门沦陷。1939年年底，日本居留民会决定建立厦门神社，选址在厦门公园（原中山公园改名，二战后恢复原名）与万石植物公园之间的旧名为日月礁的小山上。神社在1940年-1942年间举办了多次祭拜活动。1945年战败后，神社荒废，其建筑物陆续被拆除改为厦门宾馆。今天在厦门宾馆明宵厅一侧，还保留有神社的两只狛犬（石狮）。
19、厦华、夏新都是made in amoy
厦门的实业曾经也有过一段辉煌的历史。90年代、2000年代，厦门的厦华与夏新所生产的电器风靡国内外。在2002年，夏新手机曾创造营收8亿元的奇迹。可是到了2000年代中后期，这些本土品牌就陨落了，如今在市场上已消失得无影无踪。
20、福联后面原来是监狱
湖滨南路福联饭店的东北侧是厦门第一看守所。看守所的前身叫做“凤屿监狱”。原来，凤屿是筼筜港中的一个小岛。在这边建监狱，犯人难以逃走。现在沧海桑田，凤屿一带早已填海成为陆地，仅留下“凤屿路”这个路名告诉大家这一带地理的变迁。
21、高崎机场1940年代就已存在
1941年当时占领厦门的日本人修建了军用的高崎机场，抗战胜利后于1947年由国民政府接收并改为民用机场。解放以后，由于两岸对峙，机场处于金门的炮击范围内，始终未能完全开放使用而荒废。1981年10月，国务院批准厦门市将高崎机场扩建为国际机场的报告。1982年1月10日，高崎机场破土动工。1983年7月实现试航。1983年10月22日正式通航。
22、厦门的车牌是闽d
通常，车牌属地字母的排序是a为省会，b为该省省会以外最大的城市。比如粤b--深圳、鲁b--青岛。可是在福建，闽b不是厦门，而是莆田。因为福建的车牌字母顺序是按照福州开始顺时针排序的。因此，厦门得到的是闽d的车牌，排在福州、莆田、泉州之后。
23、厦门岛跟金门岛面积差不多，人口却差几十倍
厦门、金门像两个亲兄弟一样。岛屿的面积也差不多大。以前金门岛大一些，后来厦门填海造地多，现在厦门岛略大一些。但是人口方面金门、厦门却天差地别。金门岛仅8万人，厦门岛内估计挤了有300万人了。所以当你到了金门，看到路上、景区没有什么人，也不用觉得奇怪了。
24、海沧比厦门早近50年有铁路
厦门岛在1957年海堤建成以后才有火车。但早在1910年，从海沧嵩屿到漳州江东桥就建成铁路通车了，它是福建省第一条铁路，又称“漳厦铁路”。漳厦铁路设漳州、江东桥、石美、海沧、嵩屿、厦门(渡海)６个站和几个小站。嵩屿至江东桥全长28公里。可惜后因经营不善而无法维持。1913年收归国有，仍负债营运，至1930年11月停办。