大家都知道翔安正在建新机场
主体工程预计2020年基本完成。
新机场建成投用后，
高崎机场是去是留？
会不会也像上海一样
高崎机场飞国内
翔安机场飞国际
成为国内少数几个双机场城市？
对此，民间众说纷纭，
而官方回应一直是四个字：
尚未确定。
然而，在不经意间，厦门市规划委日前透露一个重要信息——
12月16日，厦门市规划委公布了厦门五区空间发展战略规划。在《湖里区全域空间规划一张蓝图》的批前公示中指出，建议在高崎机场搬迁后，利用机场t4航站楼改造成为会议、展览、演艺等功能于一体的会展演艺中心。
且在实施策略中也提到：因应港机搬迁、提前谋划布局
高崎机场搬迁
看到6个金光闪闪的大字了吗？
这可是yes君头一次在官方文件中看到哦
看来，高崎机场的命运已有了大致的走向——
那就是：搬迁！
你问yes君为啥兴奋？
这完全是厦门人的大事啊！
众所周知，
厦门岛内地小人多，
人口承载力相当有限。
一旦高崎机场整体外迁，
厦门岛内将迎来全新发展空间！
先看地图，
东北角的一大块空白物就是机场及周边地块
在寸土寸金的鹭岛，
那就是金砖啊，不，金矿~
高崎机场航拍鸟瞰图
据粗估，
高崎机场极其附属设施约10平方公里。
整体搬迁后，
这里将成为厦门岛内最后的处女地。
更令人值得憧憬的是，
机场搬迁后，
厦门岛北部许多地方可以解除限高，
殿前、高崎一带的城中村改造估计指日可待
其释放的土地资源利益将高达千亿级规模
许多村民将变成拆二代
高崎机场周边城中村
此前，民间曾传说高崎机场搬迁后，
该地块将变身民航博物馆、海西文化城市广场、
海西文化艺术城等规划构想。
虽然目前还停留在预想阶段，
但一切可期。
高崎机场一旦整体搬迁，
鹭岛东北部将迎来华丽变身的契机，
不过对于经常需要乘机出行的岛内朋友来说，
可能有点小委屈了——
不方便！新机场辣么远！怎么去？
厦门翔安新机场效果图
真不用担心这个小问题啦！
接好yes君甩给你的路线图，
地铁、高速分分钟直达，
妈妈再也不用担心你赶不上飞机——
一、地铁
根据目前厦门轨道交通线路规划图，地铁3号线、4号线均无缝对接翔安机场，并预计于2020年12月试运行，这一时间表，与翔安机场的启用时间基本吻合。
二、快速路
目前，翔安机场快速路正在建设中，总长14.2公里，从沈海高速公路直接“插”入大嶝岛，连通未来的厦门新机场。
此外，总投资106亿元的厦门第二东通道则计划在2018年开工建设，2022年建成投用。
不光是厦门人，
漳泉等周边城市，
乃至龙岩、莆田的朋友，
往来厦门新机场将更加方便快捷。
厦门翔安新机场
厦门新机场效果图
地理：
位于厦门市翔安区大嶝岛（东南），北与泉州南安市相望，南与金门岛一衣带水，西与厦门本岛远眺，东与角屿岛相近。场址距厦门本岛市中心直线距离约25km，距泉州约44km，距漳州约72km，距金门约15km。
定位：
东南沿海地区重要的门户枢纽机场和国际货运口岸机场。
规划：
机场部分规划面积约17.5平方公里，全部建成后将有4条3600到4000米跑道，可同时供a380空客在内的177架客机和28架货机停放，航站楼面积将达55万多平方米。到2025年，旅客吞吐量可达4500万人次、远期6000万人次。
看着这里，
是不是超期待？
2020年，地铁通了，机场搬了，
交通四通八达、岛内外全面一体化，
厦门将全面步入新时代！